Напорный фильтр DFW/HC110TC25A1.0/12

Корпус напорного фильтра обычно состоит из двух частей: верхняя половина называется «крышкой фильтра», а нижняя часть называется «картриджем фильтра».
Крышка фильтра является входным и выходным каналом сжатого воздуха, а фильтрующий элемент подвешен и закреплен на крышке фильтра. Картридж фильтра ограничивает поток сжатого воздуха внутри корпуса фильтра и в заданном направлении, в то же время пропуская фильтруемый фильтрат, такой как вода и масло.

1. Общая конструкция соответствует конструктивным требованиям сосуда высокого давления. В процессе производства сырье и сварные швы проверяются на соответствие стандартам сосудов под давлением.
2. Фильтр может быть разработан в соответствии с фактическими потребностями и условиями работы. Выберите из более чем 100 фильтрующих элементов то, что вам нужно.